2026湖北自贸试验区（中国车谷）外贸主体培育活动在武汉经开区举办。湖北日报全媒记者 汪洋 摄
湖北日报讯（记者汪洋、通讯员高玲玲、陈萱）5月15日，2026湖北自贸试验区（中国车谷）外贸主体培育活动在武汉经开区举办。会上透露，今年前四个月，湖北汽车出口145亿元，同比增长152%。
“中国汽车出口大势已起。”中国汽车流通协会副会长罗磊表示，中国汽车品牌正加快从单纯的“整车出口”，向“技术输出+全产业链协同+售后生态共建”阶段转型升级。
省商务厅介绍，外贸增长势头强劲，既得益于在鄂央企东风集团加快向新能源与智能网联转型，也与积极引进斯泰兰蒂斯、比亚迪、小鹏等知名车企在鄂落户密不可分。湖北汽车产业正从“一车独大”向“车能软芯材”多元支撑转型，从“汽车大省”向“汽车强省”迈进。
被誉为“中国车谷”的武汉经开区，集聚了10家整车企业、14座整车工厂及1200余家零部件厂商，是引领全省汽车产业发展的龙头。2025年，全区出口整车约20万辆，同比增长70%；今年前4个月出口整车约10.8万辆，预计全年有望达到30万辆。
“我们充分发挥‘自贸+综保+口岸’政策叠加优势，整合80余家专业机构搭建汽车出海检测认证一站式平台，为‘车谷造’整车及零部件出海提供一站式服务。”武汉经开区有关负责人表示，汉南港区获批国家一类口岸临时开放，实现单车出口物流成本大幅压缩；经开港至太仓港集装箱直达航线及至日韩近洋直达航线稳定开行，大幅提高省内车企对东亚等新兴市场的连接度；“车谷号”滚装船常驻专线及“东风号”中欧班列专列稳定运行，确保了陆水相连、多元兼济的国际物流大通道能常年高效运转。
小鹏汽车华中区公共事务总监李春晓称，武汉基地作为小鹏汽车海外业务KD件生产出口基地，自2025年6月启动出口业务以来，半年出口额超30亿元，今年7月计划上市的全球战略车型将会为明年出口打下坚实基础。“小鹏汽车出口离不开相关部门大力支持协助和全流程指导，正是由于这种天时地利，助力小鹏武汉汽车出口业务实现快速增长。”
不仅仅是小鹏汽车。今年以来，岚图汽车在港上市，东风本田返销日本，莲花汽车出口加拿大，“车谷造”品牌在海外影响力与日俱增，“中国车谷”正加速迈向“世界车谷”。
为服务更多汽车产业链企业出海，海关、法律机构和检测认证领域的专家组团进场，与200多家车企代表面对面，拆解出海难题。随着合规认证、通关物流等出海堵点逐一打通，湖北汽车出口有望持续放量。
活动现场，岚图汽车、猛士科技、东风奕派等企业举办产品展示暨促消费活动。人才招聘会也同步举行，为汽车产业及外贸企业精准对接人才需求，武汉大学、华中科技大学等10余所高校汽车出口相关专业毕业生500余人前来应聘。
活动现场大学生应聘。湖北日报全媒记者 汪洋 摄
活动现场大学生应聘。
湖北自贸试验区外贸主体培育活动是省商务厅为促进外贸发展、打造自贸试验区开放高地而搭建的重要平台，此前已连续举办四届。本次活动由省商务厅、武汉经开区联合主办，来自湖北自贸试验区各片区及联动创新发展区相关负责人、省内汽车及零部件企业、专精特新“小巨人”企业、跨境电商平台等外贸主体代表参加。
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